Die historische Stätte Củ Chi Tunnels strebt die Anerkennung als UNESCO-Weltkulturerbe an

Wenn Menschen an die modernste und überfüllteste Stadt in Việt Nam denken, fällt ihnen zuerst HCM City ein.

In den Củ Chi-Tunneln fanden während des Vietnamkrieges mehrere Militärkampagnen statt. Foto mit freundlicher Genehmigung von Củ Chi Tunnels

Aber die Stadt, die größte des Landes, hat auch einen hohen historischen Wert im Zusammenhang mit den Widerstandskriegen gegen die Franzosen und Amerikaner, um sowohl Touristen als auch Einheimischen Interesse zu bieten.

Eines der faszinierendsten Ziele sind die Guerilla-Kriegstunnel von Củ Chi, die sich etwa 70 km von der Innenstadt von HCM City entfernt befinden.

Der Ort wurde von südvietnamesischen Befreiungskräften als Schutz vor US- und Sài Gòn-Truppen während des Krieges erbaut und ist weltweit bekannt, aber selbst viele Einheimische haben die Tunnel noch nicht besucht.

Revolutionärer Geist

Das ursprüngliche Tunnelnetz wurde 1948 während des Widerstandskrieges gegen die französischen Kolonialisten gegründet und befand sich in den Bezirken Tân Phú Trung und Phước Vĩnh An.

Anfangs hatten die Tunnel nur kurze Wege und eine einfache Struktur, mit denen Dokumente, Waffen und Widerstandsmitglieder tief im feindlich kontrollierten Gebiet versteckt wurden.

Erst während des antiamerikanischen Krieges wurden die Tunnel verstärkt und erweitert.

Ab 1961, als das Parteikomitee und das Hauptquartier der Militärregion Sài Gòn-Gia Định der Befreiungskräfte Củ Chi als Einsatzgebiet auswählten, maximierte das Tunnelsystem seine Nutzung jahrelang, insbesondere 1966, gegen die Amerikaner, die den Krieg ausweiteten im Süden.

Der mit Laub getarnte Eingang des Tierheims überraschte ausländische Besucher. Foto vietnamtourism.gov.vn

Mit ihrer unbezwingbaren Stärke haben die Widerstandskräfte von Củ Chi und die Menschen vor Ort ein System kreuz und quer verlaufender Tunnel mit mehreren Stockwerken mit insgesamt mehr als 200 km unterirdischen Gräben geschaffen.

Lange Zeit griff der Feind unerbittlich die Basis und das Tunnelnetz an, indem er Wasser in die Tunnel pumpte, mit Schäferhunden die Tunnel jagte und identifizierte und sie dann mit Bomben zerstörte.

Die US-Streitkräfte waren an 5.000 Angriffen beteiligt, die darauf abzielten, die Củ Chi-Widerstandsbasis auszulöschen. Zusätzlich wurden Tausende Tonnen verschiedener chemischer Toxine auf das Gebiet gesprüht.

Unter Berufung auf das Tunnelnetz konnten die vietnamesischen Befreiungssoldaten und Củ Chi-Einheimischen allen feindlichen Angriffen entgegenwirken.

Befreiungskräfte und Einheimische errichteten Củ Chi-Tunnel mit mehreren Stockwerken und insgesamt mehr als 200 km unterirdischen Gräben. VNS Photo Xuân Đăng

Während der beiden Widerstandskriege gegen die Franzosen und die Amerikaner erzielten die Widerstandsarmee und die Bevölkerung von Củ Chi herausragende Siege.

Sie nahmen an 4.269 großen und kleinen Kämpfen teil, eliminierten 22.582 feindliche Truppen, zerstörten und übernahmen 5.168 Militärfahrzeuge (hauptsächlich Panzer und gepanzerte Fahrzeuge), schossen 256 Flugzeuge (hauptsächlich Hubschrauber) ab und zerstörten sie, versenkten und verbrannten 22 Kriegsschiffe und Boote und eroberten sie 8.581 Waffen aller Art. Sie zerstörten auch 270 feindliche Stationen im Bezirk Củ Chi.

Eine Sprengfalle mit Eisenstöcken für den Guerillakrieg. Foto vietnamtourism.gov.vn

Tunnelstruktur

Das Relikt des Củ Chi-Tunnels umfasst den Bến Dược-Tunnel (Militärbasis Sài Gòn-Gia Định, Zone A), die Basis Sài Gòn-Gia Định (Zone B) und den Tunnel Bến Đình (Basis C District Chi District).

Das Tunnelsystem verläuft unterirdisch in Zick-Zack-Form, und die Hauptroute zweigt je nach Gelände in mehrere Richtungen ab, die in einigen Bereichen miteinander verbunden sind.

Viele Ausgänge öffnen sich zum Fluss Sài Gòn, so dass Menschen in Notfällen den Flussweg zur Widerstandsbasis Bến Cát in der Provinz Bình Dương nehmen können.

Das Tunnelsystem ist kugelsicher und hält dem Gewicht von Panzern und gepanzerten Fahrzeugen stand.

Einige Tunnel haben Strukturen, die zwei bis drei Stockwerke umfassen. Treppen zwischen den Stockwerken haben Deckel, die zu geheimen Gewölben führen.

In den Tunneln befinden sich Bereiche, die giftige Chemikaliensprays oder Einbrüche des Feindes verhindern könnten. Es gibt Wege, die so eng sind, dass die Leute sich seitwärts drehen müssen, um einzutreten.

Die Ausgänge waren gut getarnt, um eine Entdeckung durch den Feind zu vermeiden. Einige von ihnen wurden auch als flexible Kampf- und Scharfschützenplätze konzipiert, um feindlichen Angriffen entgegenzuwirken.

Um die Tunneleingänge herum wurden Sprengfallen aufgestellt, um das Eindringen des Feindes zu verhindern.

Während des Krieges waren die Tunnel in Củ Chi eine Quelle der Frustration für die US- und Sài Gòn-Truppen. Die vietnamesischen Befreiungssoldaten waren 1965 so gut in der Region verankert, dass sie in der einzigartigen Position waren, kontrollieren zu können, wo und wann Schlachten stattfinden würden.

Die Tunnel von Củ Chi halfen vietnamesischen Kämpfern, die militärischen Verluste der USA und Sài Gòn bis zum Rückzug der USA aus dem Süden 1973 und ihrer endgültigen Niederlage 1975 zu überleben und zu erhöhen.

Die Củ Chi-Tunnel spiegeln die vietnamesischen Militärkünste und den revolutionären Heldentum und die mutige Denkweise der Menschen wider.

Die Tunnelarchitektur mit ihren herausragenden Innovationen spielte eine Rolle im antiamerikanischen Krieg.

Heute informiert die Site die Menschen über die vietnamesische revolutionäre Tradition und den Patriotismus und zeigt Wertschätzung für die Kriegshelden, Kriegsmärtyrer und früheren Generationen, die in zwei Widerstandskriegen im Gebiet Sài Gòn-Chợ Lớn-Gia Định gekämpft haben und gestorben sind.

Diese Werte wurden zitiert, als die Regierung die Stätte am 23. Dezember 2015 offiziell als nationales historisches Relikt bezeichnete.

Ich suche die Anerkennung der UNESCO

Vor kurzem haben die Behörden der Stadt dem Verteidigungsministerium einen Vorschlag unterbreitet, die Anerkennung der Củ-Chi-Tunnel als Weltkulturerbe durch die UN-Kulturagentur UNESCO zu beantragen.

In Việt Nam befinden sich acht UNESCO-Welterbestätten, darunter der Phong Nha-Kẻ Bàng-Nationalpark, das Mỹ Sơn-Heiligtum, die antike Stadt Hội An, der Komplex der Huế-Denkmäler und die Zitadelle der Hồ-Dynastie in der Zentralregion.

Die anderen Standorte sind Hạ Long Bay, der Landschaftskomplex Tràng An und die kaiserliche Zitadelle Thăng Long, die sich im Norden befinden.

Wenn das Netzwerk der Củ Chi-Tunnel anerkannt wird, ist es das erste UNESCO-Weltkulturerbe des Südens.

Im Jahr 2015 wurde das historische Gebiet als besondere nationale Reliktstätte anerkannt. Für touristische Zwecke sind mehr als 120 km von über 200 km Tunneln erhalten geblieben.

Lê Văn Liêm, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt HCM, sagte, das Gebiet im Außenbezirk Củ Chi sei eine „wertvolle historische und kulturelle Stätte, die die herausragende militärische und wissenschaftliche Arbeit des vietnamesischen Volkes widerspiegele“.

Die Tunnel sind seit Jahren ein beliebtes touristisches Wahrzeichen und ziehen täglich Tausende von Besuchern an. Besucher können die Widerstandsfähigkeit und den unnachgiebigen Willen der Menschen erleben, die während des Krieges in den Tunneln lebten.

Dr. Phan An, Leiter des Southern Institute of Social Sciences, sagte: „Die Architektur der Củ Chi Tunnels ist einzigartig. Die Anerkennung des UNESCO-Weltkulturerbes würde nicht nur globale Freunde vorstellen, sondern auch eine Chance für Vietnamesen im ganzen Land sein, das Relikt mehr zu schätzen.

„Die Website hat noch nicht die Anerkennung erhalten, die sie verdient. Viele Einwohner von HCM City haben den Ort trotz seiner historischen Bedeutung noch nie besucht. Die Publizität ist immer noch begrenzt, was zu einer unzureichenden Aufmerksamkeit für die Erhaltung der Reliquienstätte führt. Nur ein kleiner Teil ist für Besuche und Tourismus erhalten.

„Es besteht ein hohes Risiko der Zerstörung durch natürliche und menschliche Einflüsse. Wenn die UNESCO es als Weltkulturerbe anerkennt, werden die lokalen Behörden und Anwohner verantwortungsbewusster sein und gemeinsam die gesamten Tunnel pflegen und erhalten. Gleichzeitig würde dies das öffentliche Bewusstsein für solche Kulturerbestätten schärfen. “

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